EATON威格士換向閥|VICKERS電磁閥EATON威格士換向閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強等特點。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。
EATON威格士換向閥的特性和優(yōu)點
（１）閥芯上的銑削節(jié)流槽口在閥芯換向時 能夠精地控制流速的改變。
（２）“P12L”型提供帶有整流器、燈和插 裝式線圈的接線盒，不需要把閥從機 器上拆下就能夠簡便、快速更換電磁 鐵。
（３）節(jié)省安裝成本和空間，功率／重量比 和功率／體積比大。
（４）具有多種電磁鐵插頭和位置的組合供 選擇，安裝靈活。
（５）適用于多種油液，無需更換密封件。
（６）超過 2000 萬次循環(huán)試驗已證實其優(yōu)的疲勞壽命和持久壽命，使得機器 長期生產(chǎn)率高，開工時間更長。
（７）可以迅速而方便地更換電磁鐵線圈而 不引起液壓系統(tǒng)漏油。
（８）與伊頓Eaton的System Stak疊加閥和 多工位底板合用時可形成緊湊而成本 有效的系統(tǒng)設計。
（９）較為合適的阻尼節(jié)流孔把液壓沖擊降到minimum，降低了安裝成本。
常用型號：
VICKERS DG4V-5-2A-M-U-C6-20
VICKERS DG4V-3C-2C-M-U6-H5-60
VICKERS DG4V-3S-2A-M-U6-H5-60
VICKERS DG4V-3S-2B-M-U6-H5-60
VICKERS DG4V-3S-2C-M-U-H5-60
VICKERS DG4V-3S-6C-M-U6-H5-60
VICKERS DG4V-3S-8B-VM-U6-H5-61
VICKERS DG4V-3S-8C-VM-U6-H5-61
VICKERS DG4V 26C MU B660 AC110
VICKERS DG4V 30C MU B660 AC110
VICKERS DG4V 3S 2A HU H5 61
VICKERS DG4V 3S 2AL MU H5 60
VICKERS DG4V 3S 6C HU H5 60
VICKERS電磁閥(1)直接作用直接作用式調(diào)節(jié)閥又稱為彈簧負載式調(diào)節(jié)閥，其結(jié)構(gòu)內(nèi)有彈性元件:如彈簧、波紋管、波紋管式的溫包等，利用彈性力與反饋信號平衡的原理。
(2)間接作用間接作用式調(diào)節(jié)閥，增加了一個指揮器(先導閥)它起到對反饋信號的放大作用然后通過執(zhí)行機構(gòu)，驅(qū)動主閥閥瓣運動達到改變閥開度的目的。
如果是VICKERS電磁閥，反饋信號就是閥的出口壓力，通過信號管引入執(zhí)行機構(gòu)。
如果是VICKERS電磁閥的出口處就有一個孔板(或者是其他阻力裝置)由孔板兩端取出壓差信號引入執(zhí)行機構(gòu)。
如果是VICKERS電磁閥的出口就有溫度傳感器(或者溫包)通過溫度傳感器內(nèi)介質(zhì)的熱脹冷縮驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)。
EATON威格士換向閥當各路換向閥處于中立位置時，卸荷閥的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進入執(zhí)行元件工作，其工作壓力大小由導閥控制．此時系統(tǒng)壓力為導閥調(diào)整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數(shù)增加，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動換向閥，卸荷可靠。
以下品牌均有優(yōu)勢:
德國寶德BURKERT，德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂，德國HYDAC賀德克，德國PILZ皮爾茲繼電器，德國FESTO菲斯托，德國IFM易福門傳感器，德國E+H恩德斯豪斯。德國海德漢HEIDENHAIN，德國P+F倍加福傳感器，德國施克SICK，德國TURCK圖克爾，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機。德國亨士樂，德國MURR穆爾，德國施邁賽SCHMERSAL,德國SAMSON薩姆森，德國EPRO艾默生旗下.
美國MOOG穆格，美國ASCO電磁閥，美國MAC電磁閥，美國NUMATICS紐曼蒂克，美國PARKER派克氣動液壓，美國VICKERS威格士，美國ROSS，美國海隆諾冠NORGREN.美國丹尼斯克DYNISCO意大利OMAL歐瑪爾，意大利ATOS阿托斯，意大利CAMOZZI。意大利UNIVER，意大利康茂盛.
日本SMC,日本CKD喜開理，日本油研YUKEN,日本NACHI不二越，日本黑田精工，日本豐興TOYOOKI,日本大金液壓DAIKIN，日本東機美.
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（1）由于對產(chǎn)品的改造、分解、組裝而發(fā)生的故障或損壞。
（2）由于人為或不可抗拒的自然現(xiàn)象而發(fā)生的損壞;（3）由于操作不當而造成的故障或損壞;